Новый район в Амстердаме без автомобилей

Houthavens - это новый насыпной район Амстердама, который строится с многими современными принципами CO2 нейтральности, устойчивости и autoluw - буквально кар-фри. Но район развивается уже в течении многих лет, поэтому не все из принципов были заложены сразу, поэтому я покажу самое свежее, где есть всё.

Территорию бывшего порта начали активно застраивать с 2014 года. Это уже отработанная технология насыпей.

Собственно с 2014 года началось строительство знаменитого здания Golden Gate (Pontsteiger) от Амстердамских архитекторов Arons en Gelauff

Но сегодня я покажу Memel Island и Narva Island. Строительство остальных находится на разных этапах, но вот эти 2 интересны как раз концепцией autoluw (кар-фри). Это острова обозначенные буквами m и N на карте ниже. Буквой P обозначен проект Golden Gate (Pontsteiger). На буквах PA находится энергетически нейтральная школа и парк и он стал возможным, потому что магистральную дорогу убрали под землю.

Memel Island назван часть реки, впадающей в Балтийское море и остров построен пока только наполовину. Сейчас там располагаются многоквартирные дома с выданной архитектурной тематикой "Достойные дамы" что бы это не означало :)

На второй половине будет выстроено социальное жилье вперемежку с многоквартирными проектами, а так же 4 приватные плавающие виллы. Эти острова лишины вообще какой-либо автомобильной парковки и единственная маленькая дорога разделяет этот остров на 2 части. Во двор заехать конечно можно для разгрузки или для чрезвычайных ситуаций.

Остров Narva построен под тематикой "Флибустьеры" и это в основном частные проекты вперемешку с небольшим количеством многоквартирных домов. Тут уже есть большая подземная парковка под каждой из частей острова. В планах на этом острове было еще разместить пристань для домов-лодок, но стройки я не увидел. Остров также попал в 10 финалистов Amsterdam New Build Award 2021.

По ссылкам раз, два - можно посмотреть развертки улиц на острове.

Парк в районе очень простой. Тут я бы хотел отметить свое мнение про инфраструктуру и почему я скорее поддержу простой парк, чем с клоунами, ландшафтным дизайном и другими свистоперделками (привет Зарядье). Я считаю, что идеальная инфраструктура - это та, которую не замечаешь, та, которая не раздражает. В этом плане в этом районе было идеально находится, даже несмотря на стройку, потому что автомобили - раздражают. Инфраструктура под автомобили - раздражает. Ее отсутствие - незаметно, нет радости от отсутствия машин и так и должно быть. Как не должно быть и радости от входа в парк. Это зеленая зона свободная от ограничений - там можно устроить пикник, поиграть в активные игры или просто приятно идти мимо по своим делаем. Город должен быть сбалансированным и горожанам не нужна рекриация, если весь город - рекреация, им не нужно спасаться от шума, пыли или опасностей в парках. Это как чипсы запивать смектой всю жизнь. Лучше строить сбалансированный город для людей и я рад, что Амстердам уже давно преследует правильные политики по постройке человечного города не отвлекаясь на свистоперделки, ведь проще удалить раздражающие факторы, чем поддерживать бессмысленную развлекательную инфраструктуру в городе с несчастными жителями.